瓦锡兰20DF发动机

凭借瓦锡兰20DF,瓦锡兰将双燃料(DF)技术的优势扩展到整个功率范围。这款发动机为船东和运营商提供了一种紧凑型装置,将燃料灵活性的所有优势推及至辅助应用,比如发电机组或作为小型船舶的原动机。

在推出于20世纪90年代初,久经考验且可靠的瓦锡兰20柴油发动机的基础上,其燃油灵活性意味着发动机可针对恒速发电机组,和变转速机械驱动主机的应用场合进行优化。

   
 
    优势

    燃料灵活性

    瓦锡兰双燃料发动机可以燃用传统的液体燃料(LFO、HFO或液体生物燃料)或LNG来运行。切换不同燃料可以无缝进行,功率和转速则保持不变。这种燃料灵活性不仅符合排放控制区域的规定,同时使运营商可以根据成本和可用性来决定采用哪种燃料。

    当在燃气模式下运行时,瓦锡兰20DF发动机本身就符合IMO Tier III规定,无需任何二次废气净化系统。此外,当使用气体燃料时,硫氧化物和二氧化碳排放明显减少,并且实现了无烟运行。

    在液体燃料油模式下,瓦锡兰双燃料发动机完全符合载于《防止船舶造成污染国际公约》(MARPOL 73/78)附件六的IMO Tier II废气排放法规。这款发动机能够高效且经济地燃烧低硫燃料油(含硫量<0.1%),从而适合在排放控制区域内运行。

    技术数据
    瓦锡兰20DF发动机IMO Tier III
    发动机缸径200mm燃油规格:
    活塞冲程280 mm燃油700 cSt/50°C
    单缸功率185 kW/cyl 7200 sR1/100°F
    转速1200rpmISO 8217,ISO-F-DMX类,DMA & DMB
    平均有效压力21.0 barISO条件下,BSEC 8460 kJ/kWh
    ISO条件下,BSEC 8290 kJ/kWh
    活塞速度11.2m/s
    尺寸(毫米)和重量(吨)
    机型A*ABCDF重量
    6L20DF3 2543 1081 7051 6901 8006249.4
    8L20DF3 9733 7831 7051 8241 80062411.1
    9L20DF4 2614 0761 7051 8241 80062411.7

     20DF

    额定功率
    类型kW
    6L20DF1 110
    8L20DF1 480
    9L20DF1 665

    应用领域

    瓦锡兰20DF发电机组与瓦锡兰34DF、46DF或50DF主推进机械一起安装,完整了多种燃料机房概念。瓦锡兰20DF结构紧凑,重量轻,适用于目前已安装瓦锡兰20发动机的船型。

    它不仅是小型应用中理想的机械驱动原动机,比如小型货船、渡船或拖轮等,也是各种船型中港口发电机组应用的最佳选择。

    甲烷值

    瓦锡兰甲烷值计算器

    我们为船东和运营商开发了这一工具,用于计算燃料气体的甲烷值。 计算结果表明给定的气体质量是否适合用于瓦锡兰双燃料发动机。

    Methane CH4
    mol%
    EthaneC2H6
    mol%
    PropaneC3H8
    mol%
    Iso-butane (2-Methylpropane)i-C4H10
    mol%
    N-butanen-C4H10
    mol%
    Iso-pentane (2-Methylbutane)i-C5H12
    mol%
    N-pentanen-C5H12
    mol%
    EthyleneC2H4
    mol%
    PropyleneC3H6
    mol%
    Neo-pentane (2,2-Dimethylpropane) neo-C5H12
    mol%
    Mix-hexaneMix C6H14
    mol%
    Mix-heptaneMix C7H16
    mol%
    N-Octanen-C8H18
    mol%
    Carbondioxide C02
    mol%
    CarbonmonoxideC0
    mol%
    HydrogenH2
    mol%
    Nitrogen N2
    mol%
    Hydrogen sulfideH2S
    mol%
    Total mol%
    Wärtsilä Methane number (WMN)
    Propane Knock Index (PKI)
    本计算工具为瓦锡兰所有,仅供客户作为参考,瓦锡兰有权随时进行变更。

    产品动画

    文章

    用于船用装置的瓦锡兰封闭式燃气阀组(GVU-ED™)

    瓦锡兰的双燃料发动机技术……
    2013-05-17
    • In Detail article

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