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船舶电气化解决方案

船舶电气化解决方案

航运业脱碳势在必行,如今人们正在以一种全新的、积极的方式看待这项挑战,即可盈利的脱碳。多年来减少排放的解决方案一直都有,但直到最近推动这一范式转移的商业案例才变得清晰,即减少改造和新项目的排放并增加真正的竞争优势的案例。为了应对这一挑战,我们有必要采取战略方法,根据船舶航行工况的不同具体包括三个组成部分:  

  • 替代的绿色能源 
  • 燃料效率  
  • 电气化 

电力如何适应这种方式?

多年来,电气解决方案及其在船上的作用显然一直是船舶设计的一部分,例如柴油-电力推进或轴带发电机等。但近年来,风力、水力、太阳能等可再生绿色能源在陆基电网中所占的比例显著增加,且将继续提高。因此,将这种朝岸基绿色能源的转变与能够利用岸电连接的船只结合将大幅减少船舶排放。

灵活性曾经并不是船舶设计的一项考虑因素,许多船舶将减速航行作为减少排放的有效解决方案就能证明这一点,这种灵活性的缺乏意味着一些船舶永远无法得到完全优化。在船上使用电气系统将实现弹性和灵活性更高的、更智能的推进系统,从而更容易适应未来不断变化的需求。

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电气系统实例 

以下是适合各种船舶类型的一些实际系统示例。

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滚装船 –带PTO/PTI的柴-电混合动力系统
渡轮 – 柴-电混合动力系统
渡轮 – 零排放
游轮 – 燃料电池柴油电力推进
散装货船 – 带PTO/PTI和岸电连接的混合动力推进
OSV – 混合动力推进
穿梭油轮 – 柴电推进
拖轮 – 混合动力
渔船 – 混合动力
LNG运输船 – 轴带发电机系统

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电气及动力系统解释  

瓦锡兰海洋业务,共同交流