瓦锡兰32甲醇燃料发动机

甲醇可进行简单的处理和储存,实现可靠的燃烧,提供接近于碳中性的动力(当使用可再生电力和捕获的碳时),因此正逐渐成为脱碳航运的主要能源方案——这一点并不奇怪。

自2015年以来,Stena Line ferry Stena Germanica一直使用瓦锡兰的甲醇燃料发动机作为动力来源。当前,船东可以利用瓦锡兰长期积累下来的甲醇专业知识,获得瓦锡兰其中一个最广泛发电机平台所具备的所有最先进功能——在脱碳道路上采取可行且经过验证的下一步举措。

    主要效益

    • 一种易于实施的已知解决方案,可满足所有当前和未来法规的要求
    • 可靠,高效地使用绝大部分液体燃料,从重油一直到甲醇
    • 可提供改装或新机的解决方案,为定制脱碳途径实现充分的灵活性

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    相关解决方案及服务

    双燃料发动机

    可使用液化天然气或传统船用液体燃料,包括轻柴油、重油或液体生物燃料

    四冲程发动机服务

    在发动机及其动力装置的全生命周期中,你的设备将能发挥最大功效

    生命周期协议

    建立无忧的生命周期运营伙伴关系

    脱碳产品与服务

    减少温室气体排放之旅

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    2020-02-13
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    参考客户

    • Stena Germanica banner 1
      STENA GERMANICA
      世界上第一艘以甲醇作为船用燃料的船只
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