Rotor Sail technology
旋筒风帆技术

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旋筒风帆技术 
燃料消耗量减幅可达30%

在当今航运业中,可降低运营成本并减少温室气体(GHG)排放的解决方案比以往任何时候都更加重要。瓦锡兰是Anemoi旋筒风帆系统的授权销售与服务合作伙伴。该系统是一项经过验证的创新节能技术,利用风能为船舶提供辅助推进力,可减少多达30%的燃料消耗量及相关的温室气体排放量。

马格努斯效应 - 高效率背后的技术

气流旋转产生推力,导致旋筒前后形成压力差。

推力大小取决于风向角和风速。当风来自船舶正后方时,产生的推力最大。

主要优势

  • 燃料消耗量及相关的排放量减幅达30% 
  • EEDI、EEXI和CII等规范的要求
  • 风能利用备用理念:新造船时先预留风帆基座,以后再加装整套设备来满足CII减排要求
  • 对不同的船型可采用不同的系统(固定式,导轨系统,和折叠系统)
  • 可以根据各种气候条件进行调整  
  • 可根据业务需求在船只之间重新安装部署 
  • 可满足Ex防爆等级(油轮/天然气运输船)
  • 整个船舶生命周期的综合服务和支持

设备及位置

1. 风速传感器
2. 电气及控制系统
3. 电器设备 
4. 部署系统(如图为固定系统)

5. 底座
6. 旋筒风帆
7. 上轴承
8. 钢制塔架

  9. 电力传动装置
10. 下轴承
11. 组合式旋筒 

船舶应用 

旋筒风帆适用于大多数船舶类型,包括新造船和改装船、散装船、(有或无装卸设备的)油轮、LNG和LPG运输船、渡轮和滚装船。  
由瓦锡兰提供的Anemoi旋筒风帆系统由旋筒风帆、底座、部署系统(如需)、风速传感器和电气控制系统组成。

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