旋筒风帆技术 
燃料消耗量减幅可达30%

在当今航运业中，可降低运营成本并减少温室气体（GHG）排放的解决方案比以往任何时候都更加重要。瓦锡兰是Anemoi旋筒风帆系统的授权销售与服务合作伙伴。该系统是一项经过验证的创新节能技术，利用风能为船舶提供辅助推进力，可减少多达30%的燃料消耗量及相关的温室气体排放量。

马格努斯效应 - 高效率背后的技术

气流旋转产生推力，导致旋筒前后形成压力差。

推力大小取决于风向角和风速。当风来自船舶正后方时，产生的推力最大。

    主要优势

    • 燃料消耗量及相关的排放量减幅达30% 
    • EEDI、EEXI和CII等规范的要求
    • 风能利用备用理念：新造船时先预留风帆基座，以后再加装整套设备来满足CII减排要求
    • 对不同的船型可采用不同的系统（固定式，导轨系统，和折叠系统）
    • 可以根据各种气候条件进行调整  
    • 可根据业务需求在船只之间重新安装部署 
    • 可满足Ex防爆等级（油轮/天然气运输船）
    • 整个船舶生命周期的综合服务和支持

    设备及位置

    1. 风速传感器
    2. 电气及控制系统
    3. 电器设备 
    4. 部署系统（如图为固定系统）
    5. 底座
    6. 旋筒风帆
    7. 上轴承
    8. 钢制塔架
      9. 电力传动装置
    10. 下轴承
    11. 组合式旋筒 

    船舶应用 

    旋筒风帆适用于大多数船舶类型，包括新造船和改装船、散装船、（有或无装卸设备的）油轮、LNG和LPG运输船、渡轮和滚装船。  
    由瓦锡兰提供的Anemoi旋筒风帆系统由旋筒风帆、底座、部署系统（如需）、风速传感器和电气控制系统组成。

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