瓦锡兰推出功率更高的升级版瓦锡兰20柴油发动机。这款新研发升级的产品:单缸输出功率达到220千瓦,进一步提高了发动机的功率密度,从而能为船舶提供更大的有效负荷,或者达到更高的航速,但几乎保持与当前版本相同的低油耗。增加的最大功率输出也将提高拖轮和支持船的系柱拉力。
通过将单缸输出功率从185千瓦提高到220千瓦,安装60Hz发电机组时所需的气缸数量得以减少。这就意味着在1.3至2兆瓦的商用船舶辅助发电机组领域内,可以安装更轻巧、更紧凑的发电机组。
瓦锡兰船舶解决方案部发动机业务副总裁Stefan Wiik说道:“新的瓦锡兰20发动机在其所属的细分市场上有着最佳的动力重量比。这就给船东带来了一个值得期待的价值主张——轻巧高功率的发动机本身就是一个优势。”
由于新发动机是对现有瓦锡兰20发动机的改进,因此所需备件具有高度的兼容性。维护程序也大致保持不变。
瓦锡兰20发动机自从于20世纪90年代初向市场推出以来,已交付累计超过6000台,充分证明了其耐用性和可靠性。发动机可以在MDO和HFO运行模式之间自由切换,在任何发动机运行负荷下都不会造成动力中断。它完全满足《防止船舶造成污染国际公约》(MARPOL 73/78)附件六的IMO Tier II废气排放要求。还可以选择配置瓦锡兰NOR SCR系统,从而达到IMO Tier III排放要求。这款发动机被广泛应用于包括商业船舶、特种船舶和海洋工程等领域。升级后的瓦锡兰20发动机也可应用在新推出的瓦锡兰HYTug(混合动力拖轮)系列中。该系列具有集成的能量存储和电力管理系统。
新款瓦锡兰20发动机将于12月5日至8日在中国上海举行的中国国际海事展(Marintec)上正式发布。
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Grant Gassner先生
船舶与海洋解决方案部小缸径产品管理总监
瓦锡兰集团
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瓦锡兰船舶与海洋解决方案部高级市场经理
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瓦锡兰简介
瓦锡兰是船用和能源市场完整生命周期动力解决方案的全球领先企业。通过注重技术创新和总效率,瓦锡兰将客户的船只和动力装置的环境与经济性能最大化。
2016年,瓦锡兰净销售额共计48亿欧元,约有18800名员工。公司在全球70多个国家有200多个分公司。瓦锡兰在芬兰赫尔辛基的纳斯达克上市。