瓦锡兰集团，新闻稿，2012年10月12日
瓦锡兰作为船舶行业国际领先的解决方案与服务供应商，将为两家新加坡船务公司的六艘新船配备最新的瓦锡兰X72发动机。Berge Bulk公司拥有两艘由中国渤海船舶重工有限责任公司（BSHIC）建造的散装货轮，太平船务有限公司（PIL）则已从同样位于中国的大连船舶重工集团 （DSIC）订购了四艘集装箱船。瓦锡兰X72机被选为这些船舶的主发动机，首台发动机将按计划在2014年初交货。该订单是于2012年第三季度签订 的。
瓦锡兰X72发动机具有卓越的能效和燃油消耗性能，确保提供良好的船舶能效设计指标（EEDI）。此外，与传统船用发动机相比，燃油消耗方面的改进也相应地降低了二氧化碳的排放。
“海事部门一直要求实现更低的运营成本和更好的环保性能。瓦锡兰第X代发动机系列是专门针对这些要求而推出的。如果新船选用W-X72发动机，船东定能获 得更大收益。”瓦锡兰船舶动力部二冲程产品中心副总裁Martin Wernli表示，“实际上，与最近交货的其他类似船只相比，散装货轮的燃油消耗每天约可减少5吨，而集装箱船每天则可节省4吨燃油。”
瓦锡兰X代发动机系列
2011年5月，瓦锡兰推出了低速X代发动机系列，包括两款中型发动机：瓦锡兰X62机和瓦锡兰X72机，专为使用中型低速发动机的商船设计，例如 巴拿马型到好望角型散装货轮，阿芙拉型到苏伊士型油轮，以及集装箱集散船到巴拿马型集装箱船。该系列也包括瓦锡兰X35机和X40机，主要面向市场中的小 径气缸船舶，如小型散装货轮、成品油轮、杂货船、冷藏船、集装箱集散船和小型液化石油气船等。首台电控低速发动机在2011年11月启动，并于2012年 2月通过出厂试验。特别是对集装箱船市场来说，最近推出的瓦锡兰X92机直接响应了大型船只与高效推进系统的行业发展趋势。从推出市场至今，瓦锡兰X代发 动机订单已达24台。
该新型发动机系列的众多特征可确保更高的运行效率和更低的环境影响，包括额定值范围扩展成为不同应用提供最佳推进器速率，低燃油消耗确保良好的冲程与缸径 比值参数，经验证的瓦锡兰电控共轨设计具有出色的性能，可靠性通过验证，延长到5年的维修间隔，优化用于各类应用的不同调试方式，以及低至发动机标称转速 12%的稳定运行更便于操纵。此类发动机的整体可靠性、低燃油成本和维护费用共同确保实现更低的总体拥有成本（TCO）。
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商船解决方案
瓦锡兰扩充X代发动机系列至92缸径电控低速发动机 （新闻稿）
更多信息，请联系：
Rolf Stiefel先生
瓦锡兰船舶动力部，二冲程销售总监
瓦锡兰中国有限公司
Tel: +86 13818185466
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Mirja-Maija Santala女士
媒体经理
瓦锡兰集团
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mirja-maija.santala@wartsila.com
瓦锡兰简介
瓦锡兰是国际领先的动力系统解决方案提供商，为海洋及能源市场提供贯穿整个使用周期的动力系统解决方案。瓦锡兰重视技术创新和整体效率，并以此将船舶和发电厂客户的环境和经济效益最大化。
2011年，瓦锡兰拥有员工大约18000名，净销售额总计为42亿欧元。公司在全球70个国家和地区设立了将近170家分支机构。瓦锡兰是芬兰赫尔辛基纳斯达克 OMX 的上市公司。
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太平船务有限公司（PIL）简介
太平船务有限公司（PIL）在世界主要集装箱船运营商中排名第18位。其拥有并运营着大约140艘集装箱船，总计装载能力约为 300,000TEUs。太平船务有限公司运营的集装箱船服务航线覆盖整个远东至欧洲地区，以及黑海，印度次大陆，中东红海及海湾地区，南部及西部非洲， 澳大利亚，新西兰，太平洋岛屿，南美的东部和西部海岸及北美的西海岸地区。
太平船务有限公司另外还拥有一只由20艘散货船组成的船队和其它多功能船只，用于全球贸易。
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