由中国沪东中华造船厂正在制造的四艘液化天然气（LNG）运输船将配备瓦锡兰LNG再液化装置和气体处理系统。这些船舶的所有者为位于百慕大的Teekay公司、中国液化天然气运输有限公司（CLNG）、中国海洋石油总公司（CNOOC）能源科技公司和挪威液化气船公司BW Gas。和瓦锡兰的合同由沪东中华造船厂出具并已在第四季度签署。
赢得这些合同标志着应用于LNG运输船的瓦锡兰LNG再液化装置和气体处理系统在打入中国市场方面实现了重大突破，同时也凸显了瓦锡兰在提供本领域解决方案中的市场领导者地位。
瓦锡兰解决方案将为船东带来经济和技术上的双重效益。再液化装置能将70%船上装载的液化天然气蒸气进行再液化并回输到液货舱，而剩余的气体会经气体处理系统输送给发动机，从而为船舶提供助推力。这一系统按滑动模块预制，便于船上安装和连接，在液货泵工作时，它可以停止，因此减少了对发电机容量的额外需求，也无需额外安排人员进行操作和维护。
瓦锡兰是液化天然气运输船货物处理技术的市场领导者，拥有广泛的经验基础，已有35个系统正处于运行中，并且还将有8个新系统要交付给中国、韩国和日本的客户。瓦锡兰也是唯一一家能够提供整个气体处理流程解决方案的公司，其解决方案可以满足不同类型运输船的需求，从用于近岸运输的最小型LPG运输船到最大型LNG运输船。瓦锡兰解决方案涵盖各个方面，从在出发地装载气体，保证气体在运输中的安全，直至到达最终目的地卸载气体。瓦锡兰的所有产品都遵循国际海事组织（IMO）的建议和规定。
无论是LNG再液化装置还是气体处理系统，瓦锡兰都将提供工程支持、承担系统责任并提供相关的流程保证。
瓦锡兰船舶动力流体和气体解决方案公司副总裁Timo Koponen先生表示：“客户选择瓦锡兰，因为我们能够以最低的成本和运营费用提供最优的解决方案。我们在该领域的知识和经验是业内其他公司无法比拟的，这就是为什么领先的气体运输运营商一直选择瓦锡兰的先进解决方案，”
第一艘174,000 m3的LNG运输船预定于2017年9月交付，2018年再交付两艘，最后一艘于2019年1月交付。
更多关于瓦锡兰LNG再液化装置和气体处理系统的信息，请浏览瓦锡兰官网： 瓦锡兰Hamworthy LNG再液化系统
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图片说明：再液化装置能将70%船上装载的液化天然气蒸气进行再液化并回输到液货舱，而剩余的气体会经气体处理系统输送给发动机，从而为船舶提供助推力
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Tore Lunde先生
瓦锡兰船舶动力部气体解决方案总监
电话： +47 6610 9560
Marit Holmlund-Sund女士
船舶动力部企业沟通与市场部高级经理
瓦锡兰集团
电话：+358 10 709 1439
marit.holmlund-sund@wartsila.com
瓦锡兰简介
瓦锡兰是国际领先的动力系统解决方案提供商，为海洋及能源市场提供贯穿整个使用周期的动力系统解决方案。瓦锡兰重视技术创新和整体效率，并以此将船舶和发电厂客户的环保和经济效益最大化。2013年，瓦锡兰拥有员工大约18700名，净销售额总计为47亿欧元。公司在全球70个国家和地区设立了将近200家分支机构。瓦锡兰是芬兰赫尔辛基纳斯达克 OMX 的上市公司。
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