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瓦锡兰提出集团发展新战略,发布智能海洋生态系统新愿景

新闻稿 24 十一月 2017 at 13:00 UTC+2

智能科技集团瓦锡兰始终走在智能技术的最前沿,利用船舶行业发生的变化,为其客户带来价值并实现优化。瓦锡兰通过运用先进的连接和数字化技术,精心协调科技发展,意在引领行业向智能海洋生态系统转型。

瓦锡兰船舶与海洋解决方案总裁Roger Holm表示:“世界正朝着日益互联互通的未来发展,船舶行业更是如此。通过智能技术创造的机会将推动我们迈向与客户、供应商和合作伙伴协作和共享知识的新时代,”

船舶与海洋行业正面临着重大的低效问题,这对业务运营和盈利造成了极大负面影响。这些低效可被认为是“浪费”,最值得注意的三个浪费源头是产能过剩,港到港燃料效率不足,以及入港和进入其他高密度行船区域时花费的等待时间。消除这些浪费正是瓦锡兰提出生态系统战略的依据。

瓦锡兰发现有四项主要动力将重塑这一行业:产能共享将提高装船率和降低单位成本;大数据分析将优化运营和能源管理;智能船舶将实现流程的自动化和优化;而智能港口将带来更加顺畅和快速的港口运营。

“瓦锡兰完全有能力与客户和合作伙伴共同促成颠覆性发展,并引领行业转型迈入船舶行业新时代。我们拥有强大的、也是业内最广泛的产品、系统和解决方案组合,以及庞大的装机客户群和深厚的行业专知;以此为基础,我们将根据创建智能海洋生态系统的需求,继续开发智能技术、业务模型,并发展相关能力,”Roger Holm补充道。

 

瓦锡兰服务部总裁Pierpaolo Barbone同时表示:“为我们的客户服务就意味着在设备的整个生命周期为客户提供支持。也就是说,我们着眼于最智能的资产运营和维护方式,并优化性能以提供最安全、最环保和最高效的运营组合。在未来,我们会以更全面的视角看待客户业务运营。不是优化单一船舶,而是优化整个船队,甚至是客户业务。从长远来看,“船舶即服务”(vessel-as-a-service)会成为提供资产和生命周期管理服务的终极方式。”

瓦锡兰在与船东合作共同应对未来发展而采取了诸多重要措施,其中一个案例成功检验了在8000公里距离通过卫星远程控制船舶运营。该试验采用了标准带宽,船舶与远程运营商工作站之间的通讯没有使用任何陆基技术。此外,还有一个引人注目的例子也就是Wärtsilä HY,这是结合发动机、蓄能系统及动力电子装置的全面集成混合动力模块,经过优化通过新开发的能源管理系统协同工作,还有为蓄电池供电船舶开发的瓦锡兰无线充电创新技术。

瓦锡兰已在赫尔辛基开启了一个数字加速中心(DAC),旨在加速推进创新,并与客户合作共同实现一系列新业务模型和解决方案,其中包括行业最先进的智能船舶及其他突破性项目。另一个DAC计划于今年12月在新加坡建成。在2018年间,还会在中欧和北美建成两个DAC。

瓦锡兰利用智能技术以更精密的方式服务客户,旨在实现更高效率,进而为全球船东和运营商带来收入增长和盈利。可以说,瓦锡兰的终极目标是通过智能技术使可持续社会这一概念成为可能。

 

媒体联系: 

Mauro Sacchi先生

瓦锡兰船舶与海洋解决方案部战略和业务发展总监

电话:+358 40 0504116

mauro.sacchi@wartsila.com

 

Marit Holmlund-Sund女士

瓦锡兰船舶与海洋解决方案部高级市场经理

电话:+358 10 709 1439

marit.holmlund-sund@wartsila.com

 

 

瓦锡兰简介

瓦锡兰是为船用和能源市场提供先进技术和完整生命周期解决方案的全球领先企业。通过注重技术创新和总效率,瓦锡兰将客户的船只和动力装置的环境与经济性能最大化。

2016年,瓦锡兰净销售额共计48亿欧元,约有18,800名员工。公司在全球70多个国家有200多个分公司。瓦锡兰在芬兰赫尔辛基的纳斯达克上市。

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